Seat Gebrauchtwagen zeichnen sich durch gute Qualität und Langlebigkeit aus. Der Hersteller versteht es seit Jahrzehnten, Fahrzeuge mit fortschrittlicher Technik und robusten Bauteilen zu konstruieren. Natürlich überprüfen wir jedes Modell gründlich in unserer Meisterwerkstatt. Bevor ein Seat Gebrauchtwagen in Regensburg oder einem anderen Ort auf die Straße gelangt, haben wir diesen durchgecheckt und bei Bedarf Verschleißteile erneuert. Natürlich ist auch eine Gebrauchtwagengarantie möglich und beim Preis kommen wir Ihnen mit einer Finanzierung und monatlich günstigen Raten entgegen. Noch Fragen? Dann wenden Sie sich am Besten direkt an uns. Vorab verraten wir Ihnen, dass Sie beim Kauf von Seat Gebrauchtwagen gerne auch Ihren aktuellen Gebrauchten in Zahlung geben können.
Bei uns finden Sie Ihren Seat Gebrauchtwagen für Regensburg
Bevor Sie in Ihren Seat Gebrauchtwagen steigen und Ihre Mobilität in Regensburg auf ein neues Level heben, sind vielleicht noch Fragen offen. Die Antworten erhalten Sie bei der AutoPark GmbH, denn wir sind Ihr vertrauensvoller Partner rund ums Autos. Seit 1992 dreht sich bei uns alles um Fahrzeuge und Service und damit auch um Seat Gebrauchtwagen. Wir wenden uns ausdrücklich auch an Kundinnen und Kunden aus Regensburg und Umgebung und widmen uns Ihren Belangen mit viel Engagement und Leidenschaft für unseren Beruf. Dokumentiert wird dies durch zahlreiche Auszeichnungen und Bestnoten in TÜV-Tests. Mit anderen Worten kaufen Sie bei uns sorgenfrei und sind in den besten Händen.
Auto für Regensburg benötigt? Dann auf zur AutoPark GmbH
Das antike Castra Regina oder auch Ratisbona ist heute als Regensburg eine der ältesten deutschen Städte. In der Stadt in der bayerischen Oberpfalz leben rund 151.000 Menschen und genießen die verkehrstechnisch günstige Lage an beiden Ufern der Donau. Der Ort gilt als Tor zu Böhmen und zum Bayerischen Wald und genießt zudem den Ruf, eine der schönsten Städte Deutschlands zu sein. In Regensburg mündet der Fluss Regen in die Donau und die Wurzeln reichen bis ins zweite Jahrhundert zurück. Aus dem römischen Kastell wurde nach und nach eine Stadt, die bereits im Jahr 739 als Bischofssitz fungierte und zuvor den Herzögen der Bajuwaren als Hauptsitz diente. Regensburg ist das Zentrum des östlichen Bayerns und profitierte stets von seiner Lage am Donaubogen. Die Handelsstadt ist Teil des UNESCO- Welterbes, was auch damit zu tun hat, dass Regensburg über die Jahrhunderte kaum zerstört wurde. Als Ausdruck des frühen Wohlstands fungiert die bis heute existierende Steinerne Brücke aus den Jahren 1135 bis 1146 – und auch in den kommenden Jahrhunderten war Regensburg eine der größten Städte im Heiligen Römischen Reich. Teil Bayerns ist Regensburg seit 1484, zudem wird der Beiname als „nördlichste Stadt Italiens“ hochgehalten, der insbesondere auf die Architektur Bezug nimmt. An Sehenswürdigkeiten finden sich der Dom, die vielen Patrizierhäuser mit ihren Türmen aber auch die Stadeln, die allesamt Ausdruck des frühen Reichtums sind.
Ökonomisch relevant ist in Regensburg vor allem der Tourismus, zudem befindet sich in der Stadt eine große Universität. An Industrie finden sich die Branchen Maschinenbau und Automobilzulieferbetriebe aber auch IT, Elektrotechnik und Sensorik. Erreicht wird Regensburg mit überregionalen Zugverbindungen sowie über die Autobahnen A3 und A93 und mehrere Bundesstraßen.
Einige Kundinnen und Kunden aus Regensburg finden immer wieder den Weg nach Tuntenhausen und damit zur AutoPark GmbH. Unser Unternehmen liegt verkehrsgünstig im Münchner Umland und bietet einige handfeste Vorteile. Zum einen sind wir ein Mehrmarkenhaus mit einer Präsentationsfläche von mehr als 12.600 Quadratmeter und entsprechend großer Auswahl, zudem wurden wir mehrfach ausgezeichnet und beraten Sie mit großer Erfahrung und viel Herz und Verstand.
Der spanische Autohersteller SEAT ist Teil der großen Volkswagenfamilie und steht hier vor allem für sportliche Modelle. Das Unternehmen war ehemals staatlich und über viele Jahre ein erfolgreicher Lizenzfertiger. Seit der Übernahme durch VW entstanden diverse eigene Modelle, die deutsche Technologie mit eigenem Design kombinieren. Der Name SEAT wird in der Eigenschreibweise groß geschrieben, da es sich um ein Akronym aus der Sociedad Española de Automóviles de Turismo, S.A. (Deutsch: „Spanische Gesellschaft für Personenfahrzeuge“) handelt. Ein wichtiger Meilenstein in der Firmengeschichte war im Jahr 2018 die Ausgliederung der vormaligen Motorsportabteilung CUPRA als eigene Tochtermarke, die sich schon früh mit eigenen Modellen emanzipierte.
Die Geschichte der Marke SEAT
Gegründet wurde SEAT im Jahr 1950 und somit in einer Zeit, in der in Spanien noch Francisco Franco als Alleinherrscher das Land lenkte. Vor SEAT existierten lediglich kleinere Werkstätten aber kein nationales Unternehmen dieser Größe, das bald die Mobilität der Bevölkerung maßgeblich vorantreiben sollte. Gegründet wurde SEAT in Barcelona, Firmensitz ist jedoch das nah gelegene Martorell. In den ersten Jahrzehnten, die in Spanien zum Teil auch als Desarrollismo-Ära bezeichnet werden, leistete Fiat erhebliche Starthilfe – sowohl finanziell als auch mit Know-how und nicht zuletzt mit lukrativen Aufträgen für die Lizenzfertigung. Die sieben Prozent Anteil an SEAT sorgten dafür, dass mit dem SEAT 600 das erste Auto Spaniens als Zwilling des Fiat 600 vorfuhr und beim SEAT 1500 identisch verfahren wurde. Besonders der 1500 genießt in Spanien Bedeutung, denn dieses Fahrzeug wurde flächendeckend als Taxi genutzt und stand auch Behörden zur Verfügung.
Der Erfolg von SEAT resultierte aus der früh begonnenen Massenfertigung und der guten Verschiffbarkeit der Fahrzeuge über den Hafen von Barcelona. Bereits in den 1960er Jahren begann der Export, der in den 1970er Jahren verstärkt wurde. In dieses Jahrzehnt fällt auch das Erreichen der Grenze von einer Million gebauter Fahrzeuge. 1975 entstand das Centro Tecnico als eine der modernsten Automobilfertigungen der Zeit und auch die Rennsport- und Experimentierabteilung Cupra wurde ins Leben gerufen. Parallel hierzu wendete sich SEAT zunehmend von Fiat ab und kooperierte mit Volkswagen.
Die Zusammenarbeit mit VW führte zu Beginn der 1980er Jahre zum Bau des SEAT Ronda als erstem eigenen Modell und zum Ibiza, der seit 1982 und bis heute als Kleinwagen erfolgreich ist. Nach und nach mauserte sich SEAT zur eigenständigen Marke, die in den 1990er Jahren Teil von Volkswagen wurde und 2018 CUPRA ausgliederte. Vor allem in den letzten Jahren hatte sich SEAT auch als Rennsportmarke etabliert und insbesondere im Rallye-Business diverse Triumphe gefeiert.
Wofür steht die Marke SEAT?
SEAT steht für Sportlichkeit, was nicht nur die Serienfahrzeuge, sondern auch den Motorsport einschließt. Sowohl bei Rallyes als auch im Tourenwagen-Sport und in der Formel E war und ist die Marke erfolgreich und hat es bis zum Gewinn verschiedener Weltmeisterschaften gebracht. Bis heute gelten die SEAT-Modelle als jung und frisch, was auch mit den vielen Prototypen des Herstellers zu tun hat. Gleichzeitig sind die Fahrzeuge von SEAT preisgünstig und alltagstauglich und zeichnen sich durch ihr teilweise auffälliges Design aus.
SEAT aktuell
Die derzeitige Modellpalette von SEAT ist vielfältig, legt den Fokus aber vor allem auf SUV. Der SEAT Arona ist ein Kompakt-Modell ebenso wie der etwas größere SEAT Ateca und auch der Dauerbrenner Leon stammt aus der Kompaktklasse. Der Leon wird wahlweise als Limousine oder Kombi angeboten und ein gutes Stück größer als der Kleinwagen SEAT Ibiza, der ebenfalls ein Klassiker ist. Charakteristisch sind die vielen Ausstattungsvarianten und die Verfügbarkeit diverser sportlicher Elemente, beginnend mit Sportsitzen bis hin zu speziellen Bauteilen an der Karosserie. Die sportlicheren Motorisierungen trugen früher die Zusatzbezeichnung Cupra und sind mittlerweile in den CUPRA-Modelle aufgegangen. Somit existieren neben SEAT Leon und SEAT Ateca auch gleichnamige Fahrzeuge der Tochtermarke mit deutlich mehr Leistung.
Zukunft von SEAT
Die Zukunft beim Automobilhersteller SEAT ist vor allem durch Nachhaltigkeit gekennzeichnet. Neben der Autoproduktion ist in Martorell eine Montagefabrik für Batterien entstanden, wenngleich SEAT das Feld für neue Elektroautos vor allem der Tochtermarke CUPRA überlässt und selber keine neuen E-Autos bis 2030 plant. In Vorbereitung ist allerdings die Hybridisierung aktueller Erfolgsmodelle wie Ibiza, Arona oder auch SEAT Leon.