Die AutoPark GmbH gestaltet Ihre Mobilität für München und Umgebung. Indem wir unter anderem auf VW setzen, ermöglichen wir den Einstieg in qualitativ hochwertiges und langlebiges Fahrzeug auf dem neuesten Stand der Technik. Für uns ist wichtig, dass wir die Modelle von VW nicht nur verkaufen, sondern mit Fachwissen und Erfahrungen einen echten Rundum-Service bieten. Wer auf München zu uns gelangt, darf sich auf eine echte Partnerschaft in Autofragen freuen und wird mit viel Engagement betreut. Wir freuen uns auf Ihre Fragen und Anliegen und finden auch in puncto Finanzierung stets einen Weg. Als Werkstatt haben wir in zahlreichen Tests überzeugt und natürlich ist unsere Autohaus aus München schnell und einfach zu erreichen.
Bei der AutoPark GmbH finden Sie Ihren VW für München
Wer seine Mobilität in München zuverlässig und dynamisch gestalten möchte, liegt mit einem VW goldrichtig. Dieser Hersteller steht für Qualität und Vielfalt und die Fahrzeuge werden von uns seit vielen Jahren verkauft, gewartet und repariert. Gerne beraten wir Sie freundlich und kompetent und finden heraus, welcher VW am Besten zu Ihnen und zu München passt. Vor Ort bieten wir eine Präsentationsfläche von mehr als 12.600 Quadratmeter und neben diversen Bestandsfahrzeugen auch die Möglichkeit, Autos nach Ihren wünschen zu gestalten und zu bestellen. Natürlich bieten wir nicht nur Neuwagen, sondern auch günstige Tageszulassungen, Gebrauchtfahrzeuge und Jahreswagen – stets in Topqualität und aus vertrauensvoller Hand.
AutoPark GmbH – nicht weit von München entfernt
München ist eine echte Metropole und mit mehr als 1,5 Millionen Einwohnern die drittgrößte Stadt Deutschlands. Im Süden Bayerns nimmt die Landeshauptstadt als Herz einer Metropolregion mit rund sechs Millionen Einwohnern eine Sonderstellung ein und strahlt bis an die deutsch-österreichische Grenze aus. Herausragend ist dabei sowohl die kulturelle als auch die wirtschaftliche Bedeutung, denn schließlich zählt der Ballungsraum zu den kaufkräftigsten Europas und München ist der teuerste Immobilienstandort Deutschlands. Charakteristisch ist die Lage an der Isar umgeben von diversen Seen und der kurze Wag nach Italien. Diese verkehrsgünstige Lage war auch schon bei Gründung der Stadt im Jahr 1158 relevant und sorgte dafür, dass die Herrscherfamilie der Wittelsbacher bald die Hauptstadt des Herzogtums Bayerns hierhin verlegte. In der Renaissance war München eines der Zentren Deutschlands und im Barock entstanden viele der bis heute sehenswerten Bauten wie Schloss Nymphenburg oder auch die Theatinerkirche. Ab 1806 war München sogar Hauptstadt des Königreichs Bayerns, das bis 1918 existierte. Sehenswürdigkeiten sind Marienplatz und Frauenkirche, Odeonsplatz, Viktualienmarkt sowie das Deutsche Museum und der Olympiapark.
Ökonomisch strotzt München nur so vor Kraft und beherbergt die Standorte von acht im DAX notierten Unternehmen. Relevante Branchen sind Versicherung und Automobilherstellung sowie Elektronik, Halbleitertechnik, Flugzeugbau und Kältetechnik. Nach München gelangt man über den Flughafen, internationale Bahnverbindungen oder über die Autobahnen A8, A9, A92, A94, A95, A96 und A99.
Die AutoPark GmbH hat viele Kundinnen und Kunden aus München und befindet sich im unmittelbaren Umland der Metropole. Sie erreichen uns wahlweise über die Bundesstraße 304 oder die Autobahn A8 und Tuntenhausen liegt nur wenige Kilometer vor Rosenheim. Der Ausflug zu uns lohnt sich auf ganzer Linie, denn unser Mehrmarkenhaus existiert seit mehr als 30 Jahren und ist vielfach preisgekrönt. Bei uns erhalten Sie persönliche Beratung abseits vom Großstadttrubel und dürfen sich auf erstklassige Fachkompetenz freuen. Zudem legen wir großen Wert auf eine rundum angenehmen Atmosphäre und große Auswahl an Fahrzeugen, die vielfach direkt auf Lager sind.
Global betrachtet, gehört Volkswagen bzw. VW zu den drei größten Automobilherstellern und hierzulande handelt es sich naturgemäß um die unangefochtene Nummer eins. Das Unternehmen vereint neben der eigenen Marke auch Audi und Porsche sowie Škoda, SEAT und CUPRA unter einem Dach. Ebenfalls VW-Tochterunternehmen sind Bentley, Bugatti und Lamborghini und natürlich verschiedene Automobilzulieferbetriebe, die für eine hohe Produkttiefe sorgen. Herausragend sind die Verkaufszahlen innerhalb der Segmente, die nahezu alle von einem VW dominiert werden – sei es dem T-Roc, dem Golf oder dem Polo. Diverse Legenden markieren den Weg des Autobauers, der mit der ID-Serie nun auch auf dem Feld der Elektromobilität mutig voranschreitet und neue Maßstäbe setzt.
Die Geschichte der Marke VW
Gegründet wurde VW als Gesellschaft zur Vorbereitung des Volkswagens mbH mit Sitz in Berlin. Im Jahr 1937 war der seinerzeit bereits bekannte Ingenieur Ferdinand Porsche federführend und begleitete das Unternehmen auch nach der Umfirmierung in Volkswagenwerk GmbH. Besagtes Werk wurde sprichwörtlich auf die „grüne Wiese“ gebaut, wobei das Areal unweit des niedersächsischen Dorfes Fallersleben vor allem dank der Nähe zur Reichsautobahn 2 (der heutigen A2) und des Mittellandkanals geeignet erschien. Die „Stadt des KdF-Wagens bei Fallersleben“ wurde erst nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs in Wolfsburg umbenannt und profitierte auch schon seinerzeit von der Nähe zum Stahlwerk Salzgitter sowie den Großstädten Hannover und Braunschweig.
Die ersten Jahre von VW brachten die Pläne für den späteren Käfer hervor, der allerdings erst nach Kriegsende und unter britischer Regie gebaut wurde. Das Modell war das erste zivile Fahrzeug des Autobauers und galt als Symbol für das so genannte „Wirtschaftswunder“ in der noch jungen Bundesrepublik. Seinerzeit hieß es, dass der VW Käfer „läuft und läuft und läuft“ – am Ende stand die Zahl von 21,5 Millionen verkauften Einheiten und somit ein Platz in den Top Ten der Welt-Bestseller, in denen sich auch der VW Golf mit knapp 36 Millionen Verkäufen (Stand: 2025) befindet.
Ende der 1960er Jahre kam der VW in die Jahre und abgesehen vom VW Bulli alias T1 hatte das Unternehmen keine relevanten Fahrzeuge im Programm. Seit 1960 handelte es sich um die Volkswagen AG mit dem Land Niedersachsen als Anteilseigner mit Sperrminorität und ebenfalls in den Sixties wurde Audi übernommen. Unter der Leitung des Vorstandsvorsitzenden Rudolf Leiding wurden vier gänzlich neue Modelle entwickelt: 1973 der VW Passat, 1974 der VW Golf und der VW Scirocco und 1975 der VW Polo. Alle vier Modelle erwiesen sich als Volltreffer und werden – abgesehen vom Scirocco – bis heute gebaut. Auch ein Fahrzeug aus früheren Jahren ist der VW Bus oder VW Transporter, der schon 1950 debütierte.
Gestärkt durch den Erfolg der neuen Fahrzeuge erwarb VW in den 1980er und 90er Jahren die Marken SEAT und Škoda, 2012 wurde auch Porsche einverleibt und im 21. Jahrhundert belegte der Volkswagenkonzern immer wieder den ersten oder zweiten Platz unter den weltgrößten Autobauern und musste sich in der jüngeren Vergangenheit lediglich gelegentlich Toyota geschlagen geben.
Wofür steht die Marke VW?
VW steht für Solidität und ist der Inbegriff einer einheimischen Automarke. Kein anderes Unternehmen hält weltweit so viele Patente und ist auf dem deutschen Markt so erfolgreich wie die Wolfsburger. Der Erfolg kommt auch durch das Sponsoring unter anderem der Deutschen Fußball-Nationalmannschaft und die Unterstützung zahlreicher Institutionen aus dem Kulturbereich zum Ausdruck. Mit anderen Worten ist VW weit mehr als „nur“ eine Automarke.
VW aktuell
Die Fahrzeugpalette bei VW ist so breit, das nahezu jedes Segment abgedeckt ist. Als Limousinen und Kombis stehen der VW Polo, Golf sowie der Passat und der Arteon, der allerdings nicht mehr als Neuwagen gebaut wird. An SUV werden T-Roc, T-Cross sowie Tiguan und Tayron aber auch der Taigo und der große Touareg als Verbrenner oder Hybride angeboten. Elektrisch geht es mit dem VW ID.3 als Golf-Pendant los, darüber rangieren ID.4, ID.5 und ID.7 sowie ID.7 Tourer. Wer viel Platz benötigt, greift ferner auf den Kompakt-Van Touran, den Caddy oder den ID.Buzz und natürlich den Multivan, California oder den T7 Transporter zurück.
Zukunft von VW
In den kommenden Jahren ist mit weiteren Elektroautos von VW zu rechnen. Der Konzern arbeitet vor allem an preisgünstigen Modellen für Einsteiger und möchte auch im E-Segment den Massenmarkt ankurbeln. Parallel hierzu werden auch die Verbrenner als Hybride weiterentwickelt und ein Schwerpunkt auf Software und Software-definierte Autos gesetzt. Weitere Entwicklungen sind die Produktion eigener Batterien am Standort Salzgitter sowie Forschungen im Bereich autonomen Fahrens.