Natürlich steht die Audi Tageszulassung nicht nur für günstige Preise und ein Schnäppchen für Wasserburg. Unser Unternehmen rückt Tradition und Service in den Vordergrund und ist damit bereits seit 1992 erfolgreich. Als Mehrmarkenhaus bieten wir Tageszulassungen verschiedener Hersteller und sind zudem überregional, aber auch für die Region Wasserburg tätig. Unsere Werkstatt bietet einen Rundum-Service und hat in zahlreichen Tests Bestnoten erhalten und wurde zudem mit dem Deutschen Werkstattpreis prämiert. Für uns sind diese Auszeichnungen Ansporn, unser hohes Niveau durch tägliche Arbeit zu bestätigen. Für alle Kundinnen und Kunden aus Wasserburg und Umgebung und stets mit Freundlichkeit und einer gehörigen Portion Leidenschaft für unseren Beruf.
Audi Tageszulassung – intelligenter Autokauf für Wasserburg
In der Qualität ein Neuwagen, im Preis ein Gebrauchter – das leistet eine Audi Tageszulassung, mit der Sie besonders clever unterwegs sind. Wer bei seiner Mobilität in Wasserburg keinen Kompromiss eingehen, aber trotzdem sparen möchte, trifft hier die bestmögliche Wahl. Die AutoPark GmbH bietet diverse Fahrzeuge auch als Audi Tageszulassung und lässt die Prozente nur so purzeln. Staunen Sie darüber, wie ein echter Neuwagen ohne gefahrene Kilometer deutlich günstiger zu Ihnen gelangt. Die Rechnung funktioniert nicht nur in Wasserburg, sondern ist allgemein bekannt. Eine Audi Tageszulassung wird für exakt einen Tag auf den Händler zugelassen, um die Preisvorgaben der Automobilhersteller zu umgehen. Formal handelt es sich um einen Gebrauchten und der Preis ist gewissermaßen frei.
AutoPark GmbH – wir bieten auch Fahrzeuge für Wasserburg am Inn
Wasserburg am Inn liegt in Oberbayern und misst etwas mehr als 12.000 Einwohner. Die Stadt gehört zum Landkreis Rosenheim und ist somit Teil der Metropolregion München mit ihren rund sechs Millionen Einwohnern. Wie der Name bereits sagt, prägt der Fluss Inn maßgeblich das Stadtbild und zwar dergestalt, dass Wasserburg aufgrund der Innschleife nahezu vollständig umflossen auf einer Halbinsel liegt. Gegenüber befindet sich ein Steilufer namens Innleiten mit Blick auf die Altstadt. Die ebenfalls namensgebende Wasserburg existiert nicht mehr, darüber existieren jedoch urkundliche Erwähnungen aus dem elften Jahrhundert. Die Stadt profitierte von der Lage am Inn und dem Salzhandel und war spätestens 1220 eine florierende Stadt mit Ringmauern. Zu Bayern kam die Stadt im Jahr 1248 und führte seither ein eher beschauliches Dasein. 1552 landete Wasserburg am Inn in den Geschichtsbüchern, weil ein Elefant als Geschenk Johannas von Spanien die Stadt durchquert, zwischenzeitlich handelte es sich auch um eine Kreisstadt, was aber durch die Gebietsreformen der 1970er Jahre endete. Sehenswert ist die Altstadt mit der Roten Brücke, die Frauenkirche sowie der Markt mit verschiedenen Mauthäusern – zudem finden sich verschiedene Museen in der Stadt.
Die Ökonomie von Wasserburg am Inn wird vor allem von der Milchwirtschaft und Molkereien dominiert. Des Weiteren existiert vor Ort ein Unternehmen aus der kunststoffverarbeitenden Industrie sowie ein Pharmaunternehmen. Einen Bahnhof hat Wasserburg am Inn nicht, liegt jedoch verkehrsgünstig an zwei Bundesstraßen.
Von Wasserburg am Inn sind es nur runde 30 Kilometer bis zur AutoPark GmbH. Wir befinden uns somit in der Region und bieten vor Ort sämtliche Vorteile eines Mehrmarkenhauses. Freuen Sie sich auf eine Präsentationsfläche von mehr als 12.600 Quadratmeter und einen Service mit viel Herz und Kompetenz. Unsere Werkstatt wurde in der Vergangenheit mehrfach ausgezeichnet und hat in diversen Tests überzeugt. Der Zuspruch spornt uns an und sorgt dafür, dass wir stets 100 Prozent geben.
Audi ist eines der Urgesteine der deutschen Automobillandschaft. Das Unternehmen gehört seit vielen Jahrzehnten zu Volkswagen, tauchte jedoch schon deutlich vor dem Mutterkonzern am Markt auf. Audi vereint die Geschichte von Auto Union und Horch und hat mit dem Satz „Vorsprung durch Technik“ ein Versprechen im Namen, das ein- ums andere Mal eingelöst wird. Charakteristisch ist die große Vielfalt an Modellen, die allesamt einer einheitlichen Nomenklatura folgen. Kombiniert werden Buchstaben für den Fahrzeugtyp mit Zahlen, die die Größe bzw. das Segment anzeigen. Das A steht für die Limousinen und Coupés, wobei die Bezeichnung Avant einen Kombi anzeigt. Sportversionen erhalten ein S oder RS und als SUV fahren die so genannten Q-Modelle vor. Seit einigen Jahren existieren zudem eine Reihe von e-tron-Audi mit elektrischem Antrieb.
Die Geschichte der Marke Audi
Wer den Namen Audi aus dem Lateinischen ins Deutsche (zurück) übersetzt, landet beim Imperativ Horch und damit dem Familiennahmen des Firmengründers. August Horch hatte bereits im Jahr 1900 erste Gehversuche in der Autowelt unternommen und war bald an den Standort Zwickau gezogen. Horch zerbrach an Streitigkeiten zwischen Horch und seinen Geschäftspartnern, weshalb ab 1909 der übersetzte Name Audi herhalten musste.
Von Anfang an war Audi eine Vorzeigemarke, der damaligen Sächsischen Automobilindustrie und wurde zudem finanziell durch die Sächsische Staatsbank unterstützt. Diese führte das junge Unternehmen im Jahr 1932 mit DKW, dem verbliebenen Teil von Horch sowie der Automobilsparte von Wanderer zusammen und gründete die Auto Union. Das Logo der vier Unternehmen waren vier ineinander verschlungene Ringe – entsprechend dem heutigen Audi-Logo.
Die Fahrzeuge von Auto Union waren unter anderem auf den damaligen Rennstrecken erfolgreich und feierten als „Silberfische“ viele Triumphe. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs befanden sich die Produktionsstätten in Zwickau und Chemnitz allerdings in der damaligen DDR und wurden verstaatlicht, um den Trabant alias Trabbi zu bauen. Im Westen blieb der Standort Ingolstadt erhalten und avancierte zum Stammsitz von Audi. In den ersten Nachkriegsjahren liefen Lizenzbauten vom Band und erst mit der Übernahme der Auto Union durch Volkswagen im Jahr 1960 wurde die Marke Audi wiederbelebt. Zuvor stand noch die Fusion mit NSU ins Haus, sodass das heutige Audi genau genommen auf einer Reihe von Traditionsbetrieben basiert.
Die Neuausrichtung begann mit dem Audi 100 der späten 1960er Jahre, der bis heute als Audi A6 in der oberen Mittelklasse unterwegs ist. Ebenfalls ein Klassiker war der Audi 80 alias Audi A4 / A5 sowie der Audi 50, der nach drei Jahren auf dem Markt in den VW Polo überführt wurde. Als Unternehmen wurde Audi im Jahr 1985 als Audi AG firmiert und hat unter dem Dach von Volkswagen auch Marken wie Lamborghini oder Ducati in seinem Portfolio.
Wofür steht die Marke Audi?
Der Slogan „Vorsprung durch Technik“ zeigt bereits die Marschrichtung bei Audi an. Die Ingolstädter bauen Fahrzeuge im Premium-Bereich und erweisen sich oftmals als Innovationsträger. In der Vergangenheit war vor allem der Allradantrieb „quattro“ bahnbrechend und auch die Leichtbauweise oder die Fünf-Zylinder-Motoren gelten als typisch für die Marke. Audi steht auch für Sportlichkeit und mitsamt Singleframe-Kühlergrill für ein unverkennbar sportliches Design.
Audi aktuell
Aktuell versteht sich Audi fast als Vollsortimentler mit dem Einstiegsmodell Audi A1 als Kleinwagen und verschiedenen Abstufungen über Kompakt- und Mittelklasse bis zum Oberklassemodell Audi A8. Besonders erfolgreich war der Audi A4, der im A5 einen würdigen Nachfolger erhalten hat und auch der A6 aus der oberen Mittelklasse erweist sich als Topseller. Einige der Modelle existieren auch in sportlichen S-Varianten oder als RS, zudem bietet der Hersteller vom Audi Q2 bis zum Audi Q8 eine Reihe von SUV und mit dem e-tron GT einen edlen Sportwagen mit elektrischem Antrieb. Die weltweite Nummer eins unter den Audi-Modellen ist der Q5, besonders auf dem Vormarsch war zuletzt der elektrische Audi Q4 e-tron.
Zukunft von Audi
Elektromobilität soll in den kommenden Jahren eine tragende Rolle bei Audi spielen, wofür verschiedene Neuerscheinungen als SUV oder Limousinen geplant sind. Ebenfalls ist das Unternehmen zunehmend im Bereich der „Software-Defined-Vehicles“ tätig und entwickelt neue Features im digitalen Bereich.