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Seat Neuwagen – das passt zu Ihnen und München

Ein Seat Neuwagen ist immer eine gute Wahl – ob für München oder einen anderen Ort. Der Hersteller versteht es seit Jahrzehnten, Qualität und Innovation zu einem fairen Preis anzubieten. Wir von der AutoPark GmbH sind von Seat Neuwagen überzeugt und bieten entsprechend die gesamte Bandbreite an verfügbaren Fahrzeugen. Wer aus München zu uns findet, darf sich auf ein traditionsreiches Autohaus mit viel Kompetenz und Herz freuen. Seit 1992 sind wir regional verwurzelt und haben seither jede Menge Auszeichnungen erhalten. Als Mehrmarkenbetrieb können wir die Vorteile der Seat Neuwagen auch im direkten Vergleich erläutern und wissen zudem, worauf es bei der Mobilität in München ankommt. Sprechen Sie uns an.

 

Ein Seat Neuwagen muss nicht teuer sein. Damit Sie in München auf höchsten Niveau mobil sind, ebnen wir Ihnen den Weg mit Finanzierungen zu günstigen monatlichen Raten. Uns liegt am Herzen, dass Sie zufrieden sind, weshalb wir bei jeder Beratung genau zuhören und maßgeschneiderte Angebote erstellen. Gerne erläutern wir Ihnen vor Ort, was einen Seat Neuwagen so besonders macht und natürlich sind wir auch nach dem Fahrzeugkauf für Sie da. Wussten Sie, dass unsere Werkstatt in Tests regelmäßig herausragende Ergebnisse erzielt? Das schafft Vertrauen und sorgt dafür, dass wir für Kundinnen und Kunden aus München und Umgebung eine feste Größe und Anlaufstelle sind.

AutoPark GmbH – nicht weit von München entfernt

München ist eine echte Metropole und mit mehr als 1,5 Millionen Einwohnern die drittgrößte Stadt Deutschlands. Im Süden Bayerns nimmt die Landeshauptstadt als Herz einer Metropolregion mit rund sechs Millionen Einwohnern eine Sonderstellung ein und strahlt bis an die deutsch-österreichische Grenze aus. Herausragend ist dabei sowohl die kulturelle als auch die wirtschaftliche Bedeutung, denn schließlich zählt der Ballungsraum zu den kaufkräftigsten Europas und München ist der teuerste Immobilienstandort Deutschlands. Charakteristisch ist die Lage an der Isar umgeben von diversen Seen und der kurze Wag nach Italien. Diese verkehrsgünstige Lage war auch schon bei Gründung der Stadt im Jahr 1158 relevant und sorgte dafür, dass die Herrscherfamilie der Wittelsbacher bald die Hauptstadt des Herzogtums Bayerns hierhin verlegte. In der Renaissance war München eines der Zentren Deutschlands und im Barock entstanden viele der bis heute sehenswerten Bauten wie Schloss Nymphenburg oder auch die Theatinerkirche. Ab 1806 war München sogar Hauptstadt des Königreichs Bayerns, das bis 1918 existierte. Sehenswürdigkeiten sind Marienplatz und Frauenkirche, Odeonsplatz, Viktualienmarkt sowie das Deutsche Museum und der Olympiapark.

Ökonomisch strotzt München nur so vor Kraft und beherbergt die Standorte von acht im DAX notierten Unternehmen. Relevante Branchen sind Versicherung und Automobilherstellung sowie Elektronik, Halbleitertechnik, Flugzeugbau und Kältetechnik. Nach München gelangt man über den Flughafen, internationale Bahnverbindungen oder über die Autobahnen A8, A9, A92, A94, A95, A96 und A99.

Die AutoPark GmbH hat viele Kundinnen und Kunden aus München und befindet sich im unmittelbaren Umland der Metropole. Sie erreichen uns wahlweise über die Bundesstraße 304 oder die Autobahn A8 und Tuntenhausen liegt nur wenige Kilometer vor Rosenheim. Der Ausflug zu uns lohnt sich auf ganzer Linie, denn unser Mehrmarkenhaus existiert seit mehr als 30 Jahren und ist vielfach preisgekrönt. Bei uns erhalten Sie persönliche Beratung abseits vom Großstadttrubel und dürfen sich auf erstklassige Fachkompetenz freuen. Zudem legen wir großen Wert auf eine rundum angenehmen Atmosphäre und große Auswahl an Fahrzeugen, die vielfach direkt auf Lager sind.

Der spanische Autohersteller SEAT ist Teil der großen Volkswagenfamilie und steht hier vor allem für sportliche Modelle. Das Unternehmen war ehemals staatlich und über viele Jahre ein erfolgreicher Lizenzfertiger. Seit der Übernahme durch VW entstanden diverse eigene Modelle, die deutsche Technologie mit eigenem Design kombinieren. Der Name SEAT wird in der Eigenschreibweise groß geschrieben, da es sich um ein Akronym aus der Sociedad Española de Automóviles de Turismo, S.A. (Deutsch: „Spanische Gesellschaft für Personenfahrzeuge“) handelt. Ein wichtiger Meilenstein in der Firmengeschichte war im Jahr 2018 die Ausgliederung der vormaligen Motorsportabteilung CUPRA als eigene Tochtermarke, die sich schon früh mit eigenen Modellen emanzipierte.

Die Geschichte der Marke SEAT

Gegründet wurde SEAT im Jahr 1950 und somit in einer Zeit, in der in Spanien noch Francisco Franco als Alleinherrscher das Land lenkte. Vor SEAT existierten lediglich kleinere Werkstätten aber kein nationales Unternehmen dieser Größe, das bald die Mobilität der Bevölkerung maßgeblich vorantreiben sollte. Gegründet wurde SEAT in Barcelona, Firmensitz ist jedoch das nah gelegene Martorell. In den ersten Jahrzehnten, die in Spanien zum Teil auch als Desarrollismo-Ära bezeichnet werden, leistete Fiat erhebliche Starthilfe – sowohl finanziell als auch mit Know-how und nicht zuletzt mit lukrativen Aufträgen für die Lizenzfertigung. Die sieben Prozent Anteil an SEAT sorgten dafür, dass mit dem SEAT 600 das erste Auto Spaniens als Zwilling des Fiat 600 vorfuhr und beim SEAT 1500 identisch verfahren wurde. Besonders der 1500 genießt in Spanien Bedeutung, denn dieses Fahrzeug wurde flächendeckend als Taxi genutzt und stand auch Behörden zur Verfügung.

Der Erfolg von SEAT resultierte aus der früh begonnenen Massenfertigung und der guten Verschiffbarkeit der Fahrzeuge über den Hafen von Barcelona. Bereits in den 1960er Jahren begann der Export, der in den 1970er Jahren verstärkt wurde. In dieses Jahrzehnt fällt auch das Erreichen der Grenze von einer Million gebauter Fahrzeuge. 1975 entstand das Centro Tecnico als eine der modernsten Automobilfertigungen der Zeit und auch die Rennsport- und Experimentierabteilung Cupra wurde ins Leben gerufen. Parallel hierzu wendete sich SEAT zunehmend von Fiat ab und kooperierte mit Volkswagen.

Die Zusammenarbeit mit VW führte zu Beginn der 1980er Jahre zum Bau des SEAT Ronda als erstem eigenen Modell und zum Ibiza, der seit 1982 und bis heute als Kleinwagen erfolgreich ist. Nach und nach mauserte sich SEAT zur eigenständigen Marke, die in den 1990er Jahren Teil von Volkswagen wurde und 2018 CUPRA ausgliederte. Vor allem in den letzten Jahren hatte sich SEAT auch als Rennsportmarke etabliert und insbesondere im Rallye-Business diverse Triumphe gefeiert.

Wofür steht die Marke SEAT?

SEAT steht für Sportlichkeit, was nicht nur die Serienfahrzeuge, sondern auch den Motorsport einschließt. Sowohl bei Rallyes als auch im Tourenwagen-Sport und in der Formel E war und ist die Marke erfolgreich und hat es bis zum Gewinn verschiedener Weltmeisterschaften gebracht. Bis heute gelten die SEAT-Modelle als jung und frisch, was auch mit den vielen Prototypen des Herstellers zu tun hat. Gleichzeitig sind die Fahrzeuge von SEAT preisgünstig und alltagstauglich und zeichnen sich durch ihr teilweise auffälliges Design aus.

SEAT aktuell

Die derzeitige Modellpalette von SEAT ist vielfältig, legt den Fokus aber vor allem auf SUV. Der SEAT Arona ist ein Kompakt-Modell ebenso wie der etwas größere SEAT Ateca und auch der Dauerbrenner Leon stammt aus der Kompaktklasse. Der Leon wird wahlweise als Limousine oder Kombi angeboten und ein gutes Stück größer als der Kleinwagen SEAT Ibiza, der ebenfalls ein Klassiker ist. Charakteristisch sind die vielen Ausstattungsvarianten und die Verfügbarkeit diverser sportlicher Elemente, beginnend mit Sportsitzen bis hin zu speziellen Bauteilen an der Karosserie. Die sportlicheren Motorisierungen trugen früher die Zusatzbezeichnung Cupra und sind mittlerweile in den CUPRA-Modelle aufgegangen. Somit existieren neben SEAT Leon und SEAT Ateca auch gleichnamige Fahrzeuge der Tochtermarke mit deutlich mehr Leistung.

Zukunft von SEAT

Die Zukunft beim Automobilhersteller SEAT ist vor allem durch Nachhaltigkeit gekennzeichnet. Neben der Autoproduktion ist in Martorell eine Montagefabrik für Batterien entstanden, wenngleich SEAT das Feld für neue Elektroautos vor allem der Tochtermarke CUPRA überlässt und selber keine neuen E-Autos bis 2030 plant. In Vorbereitung ist allerdings die Hybridisierung aktueller Erfolgsmodelle wie Ibiza, Arona oder auch SEAT Leon.