Ein Ford Jahreswagen wird zu einem deutlich günstigeren Preis als ein Neuwagen angeboten. Als Ihr Autopartner helfen wir zudem noch ein bisschen nach, indem wir Ihnen eine Finanzierung zu monatlich konstanten Raten ermöglichen. Des Weiteren freuen wir uns auf die Inzahlungnahme Ihres aktuellen Gebrauchten und sorgen so für einen niedrigschwelligen Einstieg. Natürlich sind wir auch für Kundinnen und Kunden aus Ingolstadt da – und das bereits seit unserer Gründung im Jahr 1992. Die AutoPark GmbH ist ein Traditionsunternehmen mit tiefer regionaler Verwurzelung und hat über die Jahre bereits zahlreiche Auszeichnungen erhalten. Wir setzen auf Persönlichkeit und begegnen Ihnen mit Freundlichkeit und höchster Fachkompetenz oder anders gesagt: wir gestalten den Autokauf für Ingolstadt so angenehm wie möglich.
Ford Jahreswagen – eine unserer Empfehlungen für Ingolstadt
Im Sortiment der Gebrauchtwagen nehmen Ford Jahreswagen eine Sonderstellung ein. Wir von der AutoPark GmbH können diese Fahrzeuge guten Gewissens für Ihre Mobilität in Ingolstadt empfehlen, denn hier trifft herausragende Qualität auf einen überaus attraktiven Preis. Der Name besagt bereits, was die Ford Jahreswagen so besonders macht. Die Rede ist von Fahrzeugen, bei denen die Erstzulassung maximal zwölf Monate zurückliegt. Mancherorts ist sogar von „Fast-Neuwagen“ die Rede, doch wir belassen es dabei, auf den tadellosen Zustand der Modelle hinzuweisen und diesen sicher zu stellen. In der Regel erwerben Sie für Ihre Mobilität in Ingolstadt ein Auto aus der aktuellen Modellgeneration und nutzen somit all die Extras und Assistenten, die auch in einem Neuwagen verbaut werden.
AutoPark GmbH – die gute Wahl für Ingolstadt
Auch die 145.000 Einwohner- Stadt Ingolstadt liegt im Großraum München sowie in Oberbayern. Die Stadt an der Donau verzeichnet eine der höchsten Bevölkerungswachstumsraten innerhalb Deutschlands und liegt dank München und anderer Orte der Umgebung in einem Ballungsraum mit rund sechs Millionen Einwohnern. Die Lage in Bayern ist zentral mit kurzen Distanzen in die Landeshauptstadt ebenso wie nach Nürnberg und Regensburg. Entsprechend ist Ingolstadt eine alte und schon früh bedeutende Stadt mit erster urkundlicher Erwähnung im Jahr 806. In früheren Jahren war der Ort Hauptstadt eines Teilherzogtums in Bayern und trägt auch den Beinamen als „Stadt mit den 100 Türmen“. 1472 wurde in Ingolstadt die erste Universität in Bayern gegründet und auch der Orden der Illuminaten wurde hier gegründet. Als Bayerische Landesfestung erlangte Ingolstadt auch politische Bedeutung und bietet heute eine gut erhaltene Altstadt mit vielen Sehenswürdigkeiten wie dem Kreuztor, Pfeifturm, dem Alten Rathaus sowie der Moritzkirche und den gut erhaltenen Resten der Stadtmauer.
Kaum eine andere Stadt ist so wichtig für die deutsche Automobilindustrie wie Ingolstadt. Vor Ort hat ein großer Autobauer seine Hauptsitz, zudem befinden sich diverse Zulieferbetriebe aus der Autoindustrie vor Ort. Ebenfalls steht Ingolstadt für den Maschinenbau und besitzt dank der vitalen Industrielandschaft eine hohe Kaufkraft, die Einzelhandel und Gastronomie stärkt. Verkehrsverbindungen existieren über den Bahnhof mit überregionaler Anbindung sowie die Autobahn A9 aber auch verschiedene Bundesstraßen.
Wer aus Ingolstadt zur AutoPark GmbH unterwegs ist, trifft eine gute Wahl. Unser Unternehmen finden Sie im südlichen Münchner Umland und somit nicht allzu weit entfernt. Wir freuen uns auf Ihren Besuch und bieten Ihnen alle Vorteile eines Traditionsbetriebs mit engagierter Beratung und viel Erfahrung. Zudem sind wir ein Mehrmarkenhaus mit Topfahrzeugen diverser Hersteller, die Sie bei uns zu erstklassigen Preisen erhalten. Die Werkstatt der AutoPark GmbH wurde zudem vielfach ausgezeichnet und hat sich auch in Tests als sehr gut oder herausragend erwiesen. Es lohnt sich.
Unter den globalen Automarken nimmt Ford bis heute eine Sonderstellung ein. Der Grund liegt unter anderem im Wirken des Firmengründers Henry Ford, der durch seine Adaption des Fließbands erst die Massenproduktion und damit die Mobilisierung breiter Bevölkerungsschichten möglich machte. Der Stammkonzern stammt aus dem US-Bundesstaat Michigan, doch hierzulande haben vor allem Fahrzeuge „Made in Germany“ und damit von Ford Deutschland mit Sitz in Köln das Image geprägt. Legenden wie der Taunus oder Granada sind bis heute unvergessen – in globaler Perspektive ist insbesondere das Sportcoupé Ford Mustang zu nenne. Mittlerweile sind viele der Fahrzeuge global verfügbar, wobei das Herz der einheimischen Produktion – vor allem im Bereich der Elektroautoproduktion – weiterhin am Standort Köln schlägt.
Die Geschichte der Marke Ford
Die Geschichte von Ford ist nicht ohne den umtriebigen und streitbaren Henry Ford denkbar. Dieser hatte schon gegen Ende des 19. Jahrhunderts erste Gehversuche in der damals noch jungen Branche unternommen, war jedoch zunächst nicht erfolgreich. Die Ford Motor Company resultiert aus dem zweiten Anlauf und katapultierte das US-Unternehmen schon früh in eine der führenden Positionen der Autobranche. 1903 erschienen Ford A, Ford C und Ford AC und sorgten auch für den Aufstieg der Stadt Detroit zur „Motor City“ oder „Motown“.
Der endgültige Durchbruch gelang Ford im Jahr 1912 mit der Produktion des Model T. Die „Tin Lizzy“ – wie das Fahrzeug bald genannt wurde – lief als weltweit erstes Auto vom Fließband. Da die Montage pro Fahrzeug nur rund eineinhalb Stunden in Anspruch nahm, konnte Ford preislich neue Maßstäbe setzen. Die Folge waren mehr als 15 Millionen verkaufte Fahrzeuge und bis heute ein Platz in der Bestenliste der weltweiten Topseller, in der sich auch der Escort und die F-Serie finden. Eine Besonderheit des Model T war dessen geldsparende schwarze Lackierung und der Henry Ford zugeschriebene Satz „Sie können einen Ford in allen Farben haben – Hauptsache, er ist schwarz.“
1925 wurde Ford Deutschland gegründet, das Werk in Köln Niehl entstand 1930 und bald liefen die Fahrzeuge auch hierzulande vom Band. Zu den Klassikern zählt der Taunus 12M alias „Meisterstück“ ebenso wie der spätere Taunus, Granada und Sierra, aber auch der Kleinwagen Fiesta und der bis heute erhältliche Transporter Ford Taunus. Die Geschichte von Ford ist immer auch eine Geschichte verschiedener Tochtermarken – in der Vergangenheit befanden sich sowohl Volvo als auch Jaguar, Land Rover und Aston Martin sowie teilweise Mazda mit Ford als Großaktionär zu dem Konzern, wurden aber nach und nach wieder verkauft. Zuletzt hat sich Ford auf dem europäischen Markt verschlankt und sowohl den Ka als auch Fiesta und Mondeo eingestellt.
Wofür steht die Marke Ford?
Nicht zuletzt aufgrund der Geschichte steht Ford für massentaugliche, praktische und preisgünstige Fahrzeuge. Zudem hat sich der Autobauer einen guten Ruf aufgrund seiner Alltagstauglichkeit aufgebaut und punktet mit diversen Assistenzsystemen sowie dem viel gelobten Infotainmentsystem Ford SYNC mit hoher Konnektivität und erstklassigem Bedienkomfort.
Ford aktuell
Der Einstieg in die Modellpalette von Ford erfolgt mit dem kleinen Puma Gen-E als kleiner Elektroflitzer für die Innenstadt. Darüber rangieren einer Reihe von elektrisch angetriebenen SUV oder Crossover-Modellen wie der Explorer, der wieder aufgelegte Capri aber auch der Mustang Mach-E. Als Verbrenner erweist sich das Kompakt-SUV Ford Kuga als Topseller und natürlich existiert auch der Puma als Hybrid oder Benziner. Wer etwas mehr Platz benötigt, liegt mit dem Pick-Up Ford Ranger oder dem Bronco goldrichtig. Ein globaler Klassiker aus der Kompaktklasse ist der Ford Focus, auch zu erwähnen sind die Baureihen Tourneo und Transit, die in verschiedenen Größen als Vans oder Transporter bereitstehen. Zu guter Letzt wird das Markenimage auch durch den Ford Mustang geprägt, der seit den 1960er Jahren als Supersportwagen daherkommt.
Zukunft von Ford
Für die Zukunft hat Ford eine Abkehr von der reinen E-Auto-Strategie beschlossen und widmet sich verstärkt Hybrid-Technologie. Parallel hierzu entsteht mit der UEV eine Plattform für elektrische Autos, die auch einen Pick-Up hervorbringen soll. Stark aufgestellt bleiben die US-Amerikaner auch auf dem Feld der Batterietechnik und bei den Assistenzsystemen, allen voran der Möglichkeit zum autonomen Fahren.