Ihren Škoda Fabia erhalten Sie bei uns wahlweise als Neuwagen oder auch als Tageszulassung, Jahreswagen oder als klassischen Gebrauchtwagen mitsamt Garantie. Wer auf hohem Niveau und zuverlässig in Bad Aibling unterwegs sein möchte, steigt hier in ein wahrlich erstklassiges Fahrzeug, das wir guten Gewissens empfehlen können. Vor dem Kauf beraten wir Sie umfangreich und nennen gerne auch Alternativen. Zudem ermöglichen wir die Finanzierung zu günstigen Konditionen und die bequeme Zahlung in Raten. Damit nicht genug, denn selbstverständlich nehmen wir auch Ihren aktuellen Gebrauchten in Zahlung und sorgen so für einen günstigeren Preis. Lernen Sie uns kennen und unternehmen Sie Fahrten in Bad Aibling schon bald in Ihrem Škoda Fabia.
Škoda Fabia – die gute Wahl für Bad Aibling
Interesse an einem Škoda Fabia? Für Ihre Mobilität in Bad Aibling und Umgebung ist dieses Fahrzeug ganz sicher eine gute Wahl. Die Qualität steht beim Hersteller Škoda außer Frage und zeigt sich in vollem Umfang auch im Fabia. Hinzu kommt ein fairer Preis und die Vielseitigkeit, die dieses Modell so passend für nahezu alle Anforderungen in der Region Bad Aibling macht. Die AutoPark GmbH ist als Mehrmarkenhaus seit 1992 in der Automobilbranche tätig. Wir schreiben Vertrauen groß und sind seit unserer Gründung kontinuierlich und organisch gewachsen. Eine große Auswahl an günstigen Fahrzeugen und eine vielfach ausgezeichnete Kfz-Werkstatt sind nur einige der Argumente, die für uns sprechen.
AutoPark GmbH: der Toptipp für den Autokauf für Bad Aibling
Bad Aibling wird auf Bayerisch Oabling genannt und liegt im Mangfalltal. Hier im Landkreis Rosenheim befindet man sich noch voll in der Metropolregion München mit ihren rund sechs Millionen Einwohnern. Bad Aibling selbst, misst etwas mehr als 18.000 Einwohner und ist vor allem aufgrund seiner Therme bekannt. Hier befindet sich das älteste Moorheilbad Bayerns mit heilsamem Wasser aus fast 2.300 Meter Tiefe. Besiedelt ist die Region schon seit vorchristlicher Zeit: auf die Kelten folgten die Römer und auch die Bajuwaren als urbayerischer Stamm hinterließen ihre Spuren. Bereits 788 fungierte Bad Aibling als königliche Pfalz der Karolinger und wurde 804 zum ersten Mal in einer Urkunde erwähnt. 1244 war der Ort dann ein Markt und ab dem 14. Jahrhundert eine Stadt. Zu dieser Zeit zählt Bad Aibling bereits zum Besitz der Wittelsbacher und 1321 galt das Münchner Stadtrecht auf Basis eines herzoglichen Privilegs. In den folgenden Jahrhunderten zogen immer wieder Soldaten durch den Ort und besetzten diesen. Die „Entdeckung“ der heilenden Wirkung erfolgte 1845 mit der Eröffnung einer Badeanstalt, die 1857 auch einen Bahnanschluss erhielt. 1895 folgte die Anerkennung als Heilbad, in der Nachkriegszeit befand sich ein Stützpunkt der US Army vor Ort. Sehenswert ist vor allem die Therme, die auch ein bedeutender Wirtschaftsfaktor und Arbeitgeber ist. Des Weiteren besitzt Bad Aibling einen Kurpark und auch Marienplatz, Schloss Prantseck sowie die Sebastianikirche sind sehenswert.
Neben Tourismus und der Gesundheitsindustrie ist Bad Aibling ein wichtiger Militärstützpunkt und eine Außenstelle des Bundesnachrichtendienstes (BND). Wichtige Unternehmen stammen aus der Pharmaindustrie, Elektronik und Kunststoffverarbeitung, zudem befindet sich eine große Molkerei vor Ort. Erreicht wird Bad Aibling entweder mit Bus und Bahn mit direkter Verbindung nach München und Rosenheim oder mit dem Auto über die Autobahn A8.
Die AutoPark GmbH ist eine der ersten Anlaufstellen für Bad Aibling und lediglich runde zehn Kilometer entfernt. Wir bieten nicht nur den Vorteil der Nähe, sondern auch eine breite Auswahl an unterschiedlichen Marken auf einer Präsentationsfläche von mehr als 12.600 Quadratmeter. Unser Autohaus existiert seit den frühen 1990er Jahren und ist tief in der Region verwurzelt. Wir schreiben Service groß, beraten Sie mit viel Leidenschaft und Fachkenntnis und wurden bereits vielfach für unsere Arbeit ausgezeichnet. Wann lernen wir uns kennen?
Der Škoda Fabia ist ein echtes Erfolgsmodell und war zeitweilig die Nummer eins unter den Importmodelle auf dem deutschen Markt. Zudem hat der geräumige Kleinwagen auch in der aktuellen Generation eine Fülle an Preisen abgeräumt, darunter einen „Best Cars“- Award, einen red dot design award sowie den Titel als „Small Car of the Year“. Angeboten wird das Modell seit 1999 und bereits in der ersten Generation offenbarten sich Parallelen zum VW Polo und dem SEAT Ibiza. 2021 folgte die vierte Generation, ebenfalls mit Aufbau auf dem Modularen Querbaukasten (MQB A0) des Volkswagen-Konzerns und damit als Kleinwagen. Bemerkenswert ist das Größenwachstum der aktuellen Ausführung, die rund elf Zentimeter mehr misst. Zudem ist den Designern gelungen, das bei Erscheinen mit einem cw-Wert von 0,28 aerodynamischste Fahrzeug seiner Klasse auf den Markt zu bringen. Eine klassische Modellpflege ist bislang nicht erfolgt, wohl aber wurde die Ausstattung kontinuierlich erweitert.
Eckdaten zum Škoda Fabia
4,11 Meter misst der Škoda Fabia und könnte somit getrost als Sub-Kompakter bezeichnet werden. Aufhorchen lassen die Werte für den Laderaum, denn selbst bei fünf Personen auf Vorder- und Rücksitzen passen noch 380 Liter in das Modell. Großeinkäufe mit der Familie sind somit kein Problem und auf Wunsch ist die Rücksitzbank schnell umgelegt, um bis zu 1.190 Liter Laderaum zu ermöglichen. Ein Pluspunkt ist die niedrig montierte Ladekante in nur rund 66 Zentimeter Höhe, die das Be- und Entladen zu einem Kinderspiel werden lässt. Auch bietet der Fabia einen in der Höhe verstellbaren Ladeboden und ist entsprechend der „Simply Clever“- Formel bei Škoda auch mit Gepäcknetzen, einer Multifunktionstasche oder auch einem ausklappbaren Ladekantenschutz und Fixierelementen ausgestattet. Im Wendekreis gibt sich der Tscheche bescheiden und benötigt lediglich 10,40 Meter.
Angetrieben wird der Škoda Fabia ausschließlich von Benzinmotoren, die wahlweise als Reihen-Dreizylinder mit einem Liter Hubraum oder 1,5-Liter-Vierzylinder daherkommen. Die kleineren Ein-Liter-Ausführungen sind mit Leistungsstufen von 80 PS als reiner Sauger oder 95 und 116 PS zu haben und nutzen in aller Regel ein manuelles Schaltgetriebe, das jedoch in der größten Version gegen eine Automatik getauscht werden kann. Mit 1,5 Liter Hubraum gelangen 150 oder 177 PS auf die Straße, durchweg über ein Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und natürlich – wie auch in den anderen Varianten – in Kombination mit Frontantrieb. Aufhorchen lässt die Höchstgeschwindigkeit von bis zu 228 km/h und die Beschleunigung in 7,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Was bietet der Škoda Fabia?
Der Škoda Fabia versteht sich fast schon als Kompaktmodell und präsentiert sich selbstbewusst mit breitem sechseckigen Kühlergrill, der von schmalen LED-Scheinwerfern eingerahmt wird. Das Dach ist lang gezogen, die Flanken werden auf Wunsch durch Räder mit bis zu 18 Zoll Durchmesser gekennzeichnet. Am Heck finden sich ebenfalls LEDs, kombiniert mit dem markentypischen Škoda- Schriftzug auf der Heckklappe. Für seine Formgebung erhielt der Škoda Fabia IV sowohl einen red dot design award als auch den iF Design Award und gilt somit als regelrechter Hingucker.
An Ausstattung bietet der Škoda Fabia unter anderem ein virtuelles Cockpit im Format 10,25 Zoll und kombiniert dies mit einem Infotainment- Touchscreen mit bis zu 9,2 Zoll. Natürlich lassen sich mobile Geräte einbinden, was via Android Auto oder Apple CarPlay funktioniert und auch die Nutzung diverser Online-Dienste sowie einer Navigation in Echtzeit ist möglich. Selbstverständlich verfügt der Fabia auch über USB-C-Schnittstellen und integriert auf Wunsch ein edles Soundsystem mitsamt sechs Lautsprechern und Subwoofer. Weitere Features sind der schlüssellose Zugang, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik sowie Ambientebeleuchtung und ein Panorama-Glasdach. Natürlich sind auch Sportsitze konfigurierbar und der Sitzkomfort passt problemlos auf die Langstrecke.
Auf Nummer sicher geht der Škoda Fabia mit seinen vielen Assistenzsystemen. Im Sortiment ist beispielsweise ein Spurhalter ebenso wie ein adaptiver Tempomat und eine Verkehrszeichenerkennung. Auch bietet das Modell Parksensoren, Rückfahrkamera sowie einen Aufmerksamkeitswarner und einen Toter-Winkel-Warner und Querverkehrswarner. Die Liste ließe sich natürlich noch fortsetzen.
Zielgruppe des Škoda Fabia
Adressiert ist der Škoda Fabia sowohl an Singles und Paare im urbanen Kontext als auch an Familien. Dadurch, dass es sich um einen wendigen Kleinwagen mit viel Stauraum handelt, versteht sich der Fabia als günstiger Allrounder und eignet sich vortrefflich auch als langlebiger und hochwertiger Gebrauchtwagen.